??作为中老铁路的首发站，昆明站必定程度上代表着中老铁路国内段的“脸皮”。昆明站值班站长袁佳介绍，为了迎候中老铁路国内段注册，站内增设了许多设备和防疫暂时办法。 候车室环境：在第三候车室3A、3B、7B厕所外侧新建归纳效能区，设置哺乳室、取水歇息处
??作为中老铁路的首发站，昆明站必定程度上代表着中老铁路国内段的“脸皮”。昆明站值班站长袁佳介绍，为了迎候中老铁路国内段注册，站内增设了许多设备和防疫暂时办法。
候车室环境：在第三候车室3A、3B、7B厕所外侧新建归纳效能区，设置哺乳室、取水歇息处、充电站等效能设备；在候车大厅中心通道增设绿植景象；对第一候车室进行改造，设置候车区休闲区、阅览区、文明展示区。
效能保证方面：抽调40名客运员构成效能专班，打开效能礼仪、英语等方面的专业培训。置办4台翻译机为外籍旅客供给关于性效能。
反恐防爆方面：加强进出站通道打点，严肃安检作业标准，保证进站旅客、行李百分之百安检。
环境整治方面：组织保洁人员对站台、雨棚等场所的清洁死角进行整治，替换站台破损地砖、沟盖板，对站区商铺门头进行美化，收拾站台围墙周边线缆和私接电线。
疫情防控方面：严肃实施属地需求的防疫方针，实施验双码、戴口罩等防护需求，在北广场设置阻隔房，配齐防疫物资，随时做好应急处置预备。
列车上
五色我国结区别要点旅客
残障人士有专用坐位区
一上车，舒畅规整的搭车环境让旅客们心境酣畅。列车上配备有小桌板、充电插头、洁净规整的清洁间、电热开水器等设备设备。国内段完成网络全掩盖，有些区域还能享受到疏通的5G信号。
行进途中，列车乘务员可向旅客供给汉语、老挝语和英语3个语种的世界效能。据介绍，每个列车班次配备熟练掌控老挝语、英语的列车员各一名。
值得一提的是，就连车上配备的清洗袋也是专门为中老铁路定制的，印有汉语、老挝语和英语3种文字，满满的世界范儿。
为给旅客供给平安、定心的搭车领会，列车上还配备大件行李防丢效能、要点旅客手持呼叫器和五色我国结标识。
行李防丢器
旅客将防丢器挂放于旅客行李箱提手上，经过旅客手机蓝牙联接，如行李与手机的间隔超出设定规模，旅客手机就会主动提示。
手持呼叫器
行为不便利需要辅佐用具又没有乘坐在特别旅客专座的要点旅客，可以经过手持呼叫器及时向乘务员寻求协助。
五色我国结区别要点旅客
为了区别各类要点旅客，列车上选用五种颜色的我国结代表不一样旅客。蓝色标明乘坐有晚年旅客，黄色标明乘坐有幼儿旅客，绿色标明乘坐有患病旅客，紫色标明乘坐有残疾旅客，赤色标明乘坐有孕妇旅客。列车乘务人员将我国结用硅胶吸盘挂放于要点旅客上方的坐位旁，便于全列乘务人员能随时掌控要点旅客分布情况，及时主动供给效能。
残障人士专用坐位区域
列车上专门为残障人士设置了专用坐位区域，位于列车中部4号车厢。该区域比一般旅客乘坐区要宽广许多，有握把、固定式小桌子，墙面上还有专为固定轮椅运用的扣子，非常人道化。
母婴室
4号车厢内还设置了母婴室，便利带孩子的旅客运用。母婴室中，配备了马桶式便器、可收放式的婴儿桌板等设备。大门为按钮翻开，只需悄悄一按，大门就会主动翻开。按钮设置比照靠下，便利坐轮椅的旅客运用。
★试乘领会
不是穿行在洞中
就是奔驰在空中
在整个试乘领会中，列车最高速度抵达158公里/小时。这个速度与中老铁路的方案时速非常接近，可见司机不只经历丰厚，对线路情况也非常了解，驾御称心如意。
一路上，乘客会发现，中老铁路国内段许多旅程都是在地道中穿行，地道占比很高。缔造方中铁地道局集团作业人员介绍，中老铁路沿途山地、河流许多，桥隧比高。
据介绍，中老铁路国内玉溪至磨憨段（简称“玉磨段”）地处印度板块与欧亚板块磕碰缝合带，自北向南翻越磨盘山、哀牢山、无量山“三山”，横跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江?乃?薄Ｕ舛稳??08公里的旅程中有地道93座，总长398公里，其间，10公里以上长大地道有15座，最长地道为17.5公里的安靖地道；桥梁136座，总长50公里，最长桥梁为3.5公里的橄榄坝特大桥，被称为一条“不是穿行在洞中，就是奔驰在空中”的铁路。
玉磨段沿途地质规划凌乱，地道大都穿越开裂带，围岩破碎、地下水丰厚，一起集高地应力、高地热于一体，溜塌、突涌、大变形等不良地质灾害频发，施工难度很大。为记载缔造进程中的困难阅历，施工方还编制了一本小册子，叙说了修路时许多不为人知的故事。
